Un vehículo electrónico o Plug-in no se apagará si se suelta el embrague y si no puede escuchar el motor, a diferencia de los autos que funcionan con combustible. El motor solo se apagará en una colisión de alto impacto, siempre que todos los sistemas de seguridad estén en su lugar. El personal de primeros auxilios no puede determinar si el “efecto de alto impacto o la energía cinética” fue suficiente y si los sistemas de seguridad funcionaron realmente. Además, la tecnología de un automóvil eléctrico ya es tan avanzada que el motor arranca tan pronto como alguien se sienta en el asiento del conductor. No se necesitan interruptores ni botones para encender y apagar.

La víctima puede, consciente o inconscientemente, pisar el acelerador mientras el vehículo está en funcionamiento. El vehículo responderá de inmediato y nadie lo escuchará. Como un vehículo eléctrico tiene un par de torsión enorme, es casi imposible bloquear las ruedas. Esta situación se ha vuelto cada vez más peligrosa; la cerradura actúa como una pista de esquí. Por tanto, existe una alta probabilidad de que ocurran situaciones indeseables para el rescatador, para la víctima y para los demás presentes; existe un alto riesgo de lesiones graves e incluso la muerte. En estos casos, el socorrista puede prevenir estas situaciones.