Um veículo elétrico ou Plug-in não se desligará caso solte o pedal da embraiagem, e não será capaz de ouvir o motor, contrariamente aos carros a combustível. O motor apenas se desligará numa colisão de alto impacto, desde que todos os sistemas de segurança estejam em normal funcionamento. O Socorrista não pode determinar se o “Efeito de Alto Impacto ou a energia cinética” foram suficientes e se os sistemas de segurança efetivamente funcionaram. Além disso, a tecnologia de um carro elétrico é já tão avançada que o motor liga-se assim que alguém se senta no banco do condutor. Não são necessárias chaves ou botões para ligar e desligar.

A vítima pode consciente ou inconscientemente pressionar o acelerador enquanto o veículo está em funcionamento. O veículo responderá imediatamente e ninguém ouvirá. Como um veículo elétrico tem um torque enorme, é quase impossível travar as rodas. Esta situação tem vindo a tornar-se cada vez mais perigosa; o bloqueio atua como um salto de esqui. Existe, portanto, uma elevada probabilidade de ocorrência de situações indesejáveis para o socorristas, para a vítima e para os restantes indivíduos presentes; existe um alto risco de ferimentos graves e, até mesmo, a morte. Nestes casos é possível aos socorristas prevenirem estas situações.