demo aanvragen

Emergency-plug maakt veilig werken aan en rond e-auto’s voor hulpverleners mogelijk

Een elektrisch of plug in-voertuig slaat niet af als je de koppeling loslaat, én je hoort de motor niet lopen. Dit in tegenstelling tot een brandstofauto. De motor schakelt alleen uit wanneer de impact groot genoeg is, mits de veiligheidssystemen werken. Een hulpverlener kan niet constateren of deze impact groot genoeg was en of de veiligheidssystemen hebben gewerkt. Bovendien is de techniek van een elektrische auto al zover dat de motor aanstaat wanneer de bestuurder plaatsneemt op de bestuurderstoel. Vaak is geen sleutel of knop nodig om hem aan en uit te zetten. Het is in deze situatie onmogelijk voor de hulpverlener om hierop te anticiperen.

Het slachtoffer kan onbewust of bewust het gaspedaal intrappen terwijl het voertuig nog aanstaat. De auto zal direct dan reageren en niemand hoort dit. Omdat een elektrisch aangedreven voertuig een enorm groot koppel heeft, is het blokkeren van wielen haast niet mogelijk. Sterker nog de situatie wordt alleen nog maar gevaarlijker; de blokkering werkt als een springschans. De kans is dus erg groot dat er voor de hulpverlener, het slachtoffer en omstanders een onwenselijke situatie ontstaat; er is een grote kans op ernstige verwondingen tot zelfs met dodelijke afloop.

patent wit

Voor wie is de Emergeny-Plug?


De Emergency-plug is op de markt gebracht om te zorgen dat alle disciplines die op de weg werken de eigen en algemene veiligheid kunnen borgen bij een ongeval met een stekkerauto. Het bijkomende voordeel van de Emergency-plug is dat deze onnodige schade aan de auto voorkomt, wat zowel voor de eigenaar als verzekeraars positief is. Hieronder beschrijven we vier verschillende scenario’s die aangeven in welke situatie de Emergency-plug risico’s voorkomt:

 

Plug it safe!

Hoe werkt de Emergency-plug?

Diegene vanuit de hulpdiensten die het eerst ter plaatse is, plaatst de Emergency-plug in de laadaansluiting van het voertuig. De plug laat de software van de auto denken dat de auto aan het laden is. In elke auto is wereldwijd softwarematig geregeld dat wanneer een auto laadt, deze niet weg mag kunnen rijden. Iedere fabrikant heeft hiervoor hetzelfde protocol moeten inbouwen zodat ernstige schade aan laadpalen en elektriciteitsnet wordt voorkomen.

De Emergency-plug is uitgevoerd met twee verschillende stekkertypen (type 1 & type 2). Met deze ene plug kun je dus alle typen stekkerauto’s blokkeren tegen wegrijden. Het gebruik van de Emergency-plus is zo eenvoudig dat geen training nodig is.

Safety First

 

Medewerkers van hulpdiensten leren allemaal eerst aan hun eigen veiligheid te denken. Maar zij hebben ook allemaal de eigenschap dat
zij vooral het slachtoffer willen helpen. Dit zorgt soms voor een enorm spagaat met alle frustraties, tijdsverlies, schuldgevoelens
en het nemen van te grote risico’s van dien.

 

Huidige technieken om risico’s te beperken

Er bestaan momenteel technieken als ‘onderstoppen of blokkeren van een elektrische auto’ om te zorgen dat deze niet weg kan rijden. Maar dit is door het grote koppel bijna niet mogelijk, zeer tijdrovend en tijdens dit proces zelfs gevaarlijk. Ook is het mogelijk om het HV-accupakket los te koppelen met de serviceplug zodat de auto niet meer kan rijden. Het is echter lang niet altijd goed uitvoerbaar door schade, riskant omdat je dicht bij de auto moet staan en vaak tijdrovend omdat de serviceplug zich overal in de auto kan bevinden. Fabrikanten bepalen namelijk zelf waar ze de serviceplug plaatsen. Deze huidige technieken zorgen dus voor schijnveiligheid.

De Emergency plug biedt oplossing

Veilig werken aan en rondom elektrische auto’s is voor hulpverleners vanaf nu mogelijk. Door bij aankomst bij het voertuig direct de Emergency-plug te plaatsen. Door het plaatsen van de universele emergency-plug kunnen de hulpverleners of omstanders niet omvergereden worden door onvoorspelbaar voertuiggedrag van een stekkerauto.

Door deze plug op een simpele manier te plaatsen, neem je dit gevaar weg voor de hulpverlener of anderen die in de omgeving van het voertuig bevinden.

"PLUG TO CONTROLE"

Laatste nieuws

Wij gebruiken functionele cookies op onze website. Lees de privacyverklaring voor meer informatie.